ایران مجاز بوده و هست که قوانین ویژه زمان جنگ یا تهدید به جنگ را برای تنگه هرمز تعیین کند.
1.کلیه شناورها یا زیردریایی ها یا هواگردها می بایست در زمان صلح یا جنگ یا تهدید، مجوز عبور از حاکمان آبهای سرزمینی تنگه هرمز را کسب نمایند. توافق سه جانبه ایران و عمان و سازمان بین المللی دریانوردی (ایمو)[1] مانع اجرای این قانون نیست.
2.در زمان جنگ یا تهدید به تجاوز، مقررات ویژه ای از طرف حاکمان آبهای سرزمینی اعمال خواهد شد. این مقررات می تواند کشورهای دیگر (مشارکت کننده مستقیم یا پشتیبان یا تسهیل کننده برای جنگ یا تهدید) را در بر گیرد.
3.با استفاده از معاهده کپنهاک[2]، تصمیم گیری درباره بسته یا باز بودن تنگه هرمز بر شناورهای جنگی با ایران است.
[1] بر پایه این توافقنامه، کشتی های ورودی به تنگه هرمز از آبهای سرزمینی ایران اما کشتی های خروجی از تنگه هرمز از آبهای سرزمینی عمان عبور می کنند. دریافت عوارض و هزینه خدمات ارائه شده به شناورها معمول است.
[2] این معاهده در تاریخ 14 مارس 1857 منعقد شد تا نظام حقوقی سه تنگه تحت قلمرو دولت دانمارک را مشخص کند که دریای بالتیک را به دریای شمال متصل می کنند.
برچسب:
نویسنده: آوا جلالی